МащабниCNC вертикални струговеса широкомащабни машини, които се използват за обработка на големи и тежки детайли с големи радиални размери и относително малки аксиални размери и сложни форми. Например, цилиндричната повърхност, крайната повърхност, коничната повърхност, цилиндричния отвор, коничния отвор на различни дискове, колела и комплекти детайли също могат да бъдат обработени с помощта на допълнителни устройства за резба, сферична повърхност, профилиране, фрезоване и шлайфане.
Спомагателното време на едромащабнотоCNC VTL машинае много кратък. Той може да завърши цялото съдържание на обработка с едно затягане. Опитайте се да изберете отворено приспособление с висока твърдост, което не може да пречи на пътя на инструмента и може да завърши обработката на детайла в обхвата на хода на шпиндела. Като силно автоматизирана машина, различни аларми ще се появят след период на употреба. Някои са системни повреди, други са неправилни настройки на параметрите, а трети са механични повреди. Алармите за вентилатори са едни от тях.
Когато възникне такава ситуация, първо проверете вътрешния вентилатор. Ако не се обърне, разглобете го и вижте. Ако е твърде мръсен, избършете го със спирт или бензин, преди да го монтирате. Ако има аларма, трябва да смените серво усилвателя. Появява се HC. Текуща аларма, главно за откриване на необичаен ток от страна на DC, първо погледнете серво параметрите и след това премахнете захранващата линия на двигателя. През периода има аларма за смяна на серво усилвател. Няма аларма. Разменете двигателя и захранващата линия с друга ос, за да определите дали това е двигателят или захранващата линия. Проблем: Ако J се появи на дисплея, това зависи от това дали проблемът е компютърен. Проверете дали дънната платка, платката за преобразуване на интерфейса и устройството на контролната платка на PCRAM са правилни, сменете и отстранете грешки, докато се установи причината, и след това отстранете проблема.
Кои са въпросите, които изискват внимание при поддръжката на големи CNCVTL обработка?
1. След всяко стартиране на главния двигател шпинделът не може да се стартира веднага. Едва след като помпата за смазване работи нормално и прозорецът за масло се доставя с масло, шпинделът може да се стартира, за да може машината да работи.
2. Винтът може да се използва само при завъртане на резби, за да се гарантира неговата точност и живот.
3. Поддържайте вътрешната и външната част намашинен инструментза да бъдат чисти, частите на машината са завършени, винтовите пръти и полираните пръти са без масло, а повърхностите на водещите релси са чисти и непокътнати.
4. Извършете работата по смазване на всяка точка на смазване в съответствие с определените изисквания (вижте инструкциите на етикета на системата за смазване на машинния инструмент за подробности).
5. Редовно проверявайте и регулирайте затягането на клиновия ремък наCNC вертикален струг.
6. Обърнете внимание, за да проверите работното състояние на маслената помпа, за да се уверите, че напорната кутия и захранващата кутия имат достатъчно смазочно масло. Смазочното масло във всеки резервоар не трябва да бъде по-ниско от центъра на всеки стандарт за масло, в противен случай машинният инструмент ще бъде повреден поради лошо смазване.
7. Почиствайте медната мрежа на масления филтър на масления филтър във входа за масло на нощната кутия всяка седмица, за да сте сигурни, че смазочното масло е чисто.
8. Когато шпинделът се върти с висока скорост, при никакви обстоятелства не трябва да дърпате ръчката за превключване.
Време на публикуване: 24 ноември 2021 г