TheОтърнСтруг с централно задвижванее ефективно, високо прецизно и усъвършенствано производствено оборудване с няколко местни водещи технологии.Частите могат да бъдат захванати веднъж, за да завършат едновременно външния кръг, челната повърхност и вътрешния отвор на двата края на детайла, а частите могат да бъдат захванати два пъти В сравнение с традиционния процес на U-образна обработка, средата -задвижващ струг има по-висока производствена ефективност и по-висока коаксиална точност на обработваните части.В момента нашата компания е разработила повече от десет спецификации на двуглави продукти и е въведена на пазара.Затягане Диаметърът варира от φ5mm-φ250mm, а дължината на обработка варира от 140mm-2500mm.
Друг вид продукт е aДвушпинделен CNC струг, който е подходящ за струговане на дискови или къси валове с диаметър Φ200mm и максимална дължина на вътрешния отвор 120mm.Частите се закачат автоматично чрез двойни шпиндели, за да завършат цялата обработка на двете последователности.Горните два вида CNC стругове могат да бъдат оборудвани с устройства за автоматично зареждане и разтоварване и съхранение, за да се реализира напълно автоматично производство.
Средното задвижванеCNC струге нестандартен персонализиран CNC струг, който принадлежи към специалните металорежещи машини.Клиентът приема част от оборудването, сътрудничи с плана за техническо приложение, ефективно контролира разходите, удовлетворява добре заявката за обработка на клиента.В сравнение с еднопосочната обработка на традиционния струг с ЦПУ, стругът със средно задвижване използва челната опора за извършване на двупосочна обработка на детайла, а теоретичната ефективност на обработка е два пъти по-висока от тази на традиционния струг.Специално за детайли от дисков тип или детайли за партидна обработка от тип вал, които изискват относително висока коаксиалност и не е лесно да бъдат захванати два пъти,CNC струг със средно задвижванее почти единственият ефективен и може да гарантира изискванията за коаксиалност и точност.машина.
The двуглав CNC струг основно има следните компоненти: лява и дясна плъзгаща се маса, лява и дясна голяма каретка, ляв и десен надлъжни сферични винтове, ляв и десен надлъжни серво мотори, електрически уреди и система за цифрово управление.Между лявата и дясната плъзгаща се маса има неподвижно свързана седалка на шпиндела.Седалката на шпиндела е оборудвана с кух шпиндел, предавателна кутия и двигател за преобразуване на честотата.Кух основен вал, трансмисионна кутия и двигател за преобразуване на честотата.Левите и десните големи вагони са оборудвани с хоризонтални леви и десни средни вагони.Лявата и дясната средна количка са оборудвани със съвпадащи леви и десни хоризонтални сферични винтове и леви и десни хоризонтални серво мотори.
Единична/двойна глава
Стойка за инструменти: ротационен/редов инструмент/мощност
Хидравлично приспособление: тип цанга, тип нокът
Мултиконфигурация/мултифункция за избор
Предимства на струг с централно задвижване
1. Концентриране на процесите, намаляване на времето за затягане на детайла.
2. След затягане двата края ще бъдат обработени едновременно.
3. Съкратете производствения процес.
4. Оборудвани с устройства за товарене и разтоварване и устройства за съхранение за реализиране на напълно автоматизирано производство.
5. Детайлът е захванат в средно положение, затягането е надеждно и въртящият момент, необходим за предаване на машинното рязане, е достатъчен и може да се завърти голям запас.
Въвеждане на машината:
Като Китай най-добриятФабрика за струг с централно задвижване, ние възприемаме оформление на леглото с наклон от 45°, което има добра твърдост и лесно евакуиране на стружките.Главната опора с функция за затягане на междинно задвижване е разположена в средата на леглото, а двата държача за инструменти са разположени от двете страни на основната опора.Водачът за търкаляне е приет и всеки серво захранващ вал приема сферичен винт с висок шум, а еластичният съединител е директно свързан и шумът е нисък, точността на позициониране и прецизността на повтарящото се позициониране са високи.
Оборудван с двуканална система за управление, двете опори за инструменти могат да бъдат свързани към шпиндела едновременно или поотделно, за да завършите едновременна или последователна обработка на двата края на детайла.Машинният инструмент има модулен дизайн и може да има различни комбинации от структура, конфигурация и функции според вашите нужди.Има два варианта за държача на ножа, тип редов нож или тип купол.Държачът за редови ножове има три комплекта водещи релси надлъжно и четири ножа могат да се монтират нагоре и надолу.
Единичен шпиндел, ляв револверен инструмент, дясна револверна конструкция
Единичен шпиндел, леви и десни държачи на инструменти са групова структура на инструмента
Според състоянието на заготовката, размера и формата на частта, методът на затягане, аксиалната дължина, диаметърът на отвора и диаметърът на затягане на кутията на шпиндела, оборудвана с всяка машина със спецификация, могат да бъдат избрани отделно.Междинно затягане и два края са затягане.Цанга тип headstock, средното затягане и двустранната затягаща челюст тип headstock, има разтегателна headstock, ултра-къса headstock, headstock с висока точност на затягане и точността на затягане може да достигне 0,005 mm.Дължината на частта може да бъде оборудвана с единична опора или двойна опора. Главата на струга със средно задвижване е фиксирана, а подглавата може да се движи аксиално (ръчно подвижна или серво подвижна).Може да се използва и за двама. Шпинделната кутия се затяга за завършване на обработката на дълги части и може да се използва само за използване на шпинделната кутия за затягане за завършване на обработката на къси части.Шпинделната кутия интегрира трите компонента на приспособлението на шпинделната система, затягане и маслен цилиндър.Конструкцията е компактна и работата е надеждна.
Максималната дължина на обработка на двойната глава е 2500 mm, а максималният диаметър на отвора на главата може да достигне Φ370 mm.Всички затягащи устройства се задвижват хидравлично и силата на затягане може да отговори на нуждите от максимален въртящ момент.Има много опции за патронника, ако диаметърът на частта е посочен. Има много, възприемащи структурата на монтиране на регулиращия нокът в патронника, което е много удобно и бързо за смяна.
TheCNC струг с централно задвижванеможе също да бъде оборудван с устройства за автоматично зареждане и разтоварване и устройства за съхранение, за да се реализира напълно автоматична обработка.
Стругът със средно задвижване е напълно затворен и защитен, оборудван с устройства за автоматично смазване и автоматично отстраняване на стружки, с добра защита, лесна работа и удобна поддръжка.
Части, подходящи за обработка на струг със средно задвижване:
1. Авточасти:
Входен вал на скоростна кутия, изходящ вал на скоростна кутия, заварена ос, кормилен прът, полувал, тръба на вала, тръба на буталото на амортисьора, ос на ремарке, торсионна щанга.
Входящия вал на скоростната кутия
Изходящия вал на скоростната кутия
кормилна щанга
Полуоска
Амортисьор
Тръба на вала
2. Други механични части на продукта:
Вал на двигателя, валяк на въртяща се машина, форма за бутилка, съединение на сондажна тръба за масло, вал на ротора на водната помпа, барабан на печатната машина.
ролка на предачна машина и вал на двигателя
съединение на сондажна тръба за масло и вал на ротора на водната помпа
Стъклена форма и барабан за печатна машина
Основните отрасли, в които се прилагат стругове със средно задвижване:
1. Автомобилна индустрия:
Обработка на зъбни валове на автомобилни скоростни кутии
Обработка на оси на ремаркета на автомобили
Обработка на тръба на ос на главина на автомобил
Обработка на тръба на автомобилна ос
Обработка на вал на рамото на колата
Обработка на полуоси на автомобили
2. Промишленост за текстилни машини:
Валяк за предачна машина за обработка
3. Мухъл индустрия:
Обработка на форма за стъклени бутилки
4. Автомобилна индустрия:
Обработващ вал на двигателя
5. Производство на водни помпи:
Вал на ротора на водната помпа за обработка
6. Индустрия за печатни машини:
Обработка на цилиндри и плочи на печатна преса
Продуктова категория стругове със средно задвижване:
Централен задвижващ струг за съединяване、Централен задвижващ струг за поддържаща ролка、Струг с централно задвижване за тънкостенни тръби、Централен задвижващ струг за стъклена форма、Централен задвижващ струг за ос.
Една точка отвретено близнациCNC стругмного е важно.Приспособлението за детайла се използва за правилно фиксиране на детайла върху шпиндела по време на процеса на обработка.Силата, генерирана по време на процеса на обработка, и фиксираният обект трябва да са стабилни и без празнини.Приспособленията със стабилно качество са тясно свързани със силния технически дизайн и възможностите за научноизследователска и развойна дейност.Перфектното сътрудничество на нашите машинни инженери, електроинженери и софтуерни инженери може да се разглежда като цялостна система за техническа поддръжка.
Нашият екип инженери ще бъде съобразен с уникалните нужди на клиентите в различни индустрии.В допълнение към високата ефективност на едновременната обработка на двата края на струга със средно задвижване, това също значително намалява разходите на клиента.
TheCNC двуглав струге специален машинен инструмент и е незаменим модел при производството на автоматични производствени линии.ЦПУ вретено близнаци машинае интегриран.Разработването, проектирането и изборът на металорежещи машини, приспособления и инструменти, проверка и измерване, логистичен транспорт, защита и обработка на чипове и охлаждаща течност са всичко в едно.Машините със специално предназначение се произвеждат основно на една машина.Според изискванията на клиента, един дизайн, една разработка и едно производство са необходими, за да се осигури еднократен успех.
Theдвойно вретено стругиндустрията за функционални компоненти е формирала индустриално развитие в Китай и е сравнима с чуждестранните колеги по отношение на производствения мащаб и хардуерните съоръжения.В съчетание с появата на редица нови предприятия през последните години, тези предприятия имат усъвършенствано оборудване за обработка и усъвършенствани технологични концепции в страната и чужбина и винаги са продължавали да изследват и развиват, както и непрекъснато подобрение и пробиви в разработването на нови модели, преследващи перфектно представяне и качество, повече положителни отзиви на международния пазар, се признават и приемат от все повече чуждестранни клиенти.
Време на публикуване: 18 септември 2021 г