Хоризонтален обработващ център с ЦПУ
Хоризонтален обработващ център
Хоризонтален струг
Характеристики на машината
Хоризонталният обработващ център от серия H използва усъвършенствана в международен план T-образна цялостна конструкция на леглото, портална колона, структура на висяща кутия, силна твърдост, добро задържане на точност, подходящо за прецизни шкафове.
За обработка на части, многостранно фрезоване, пробиване, райбероване, пробиване, нарязване и т.н. могат да се извършват с едно затягане наведнъж, машината се използва широко в автомобили, железопътен транспорт, аерокосмическа техника, клапани, минни машини, текстилни машини , пластмасови машини, кораби, електричество и други области..
Спецификация
| Артикул | единица | H63 | H80 | ||
| Работна маса | Размер на работната маса (дължина × ширина) | mm | 630×700 | 800×800 | |
| Индексиране на работна маса | ° | 1°×360 | |||
| Форма за плот | 24×M16 Отвор с резба | ||||
| Максимално натоварване на работната маса | kg | 950 | 1500 | ||
| Максимален диаметър на завъртане на работната маса | mm | Φ1100 | Φ1600 | ||
| Пътуване | Преместете масата наляво и надясно (Ос X) | mm | 1050 | 1300 | |
| Главата се движи нагоре и надолу (ос Y) | mm | 750 | 1000 | ||
| Колоната се движи напред и назад (ос Z) | mm | 900 | 1000 | ||
| Разстояние от централната линия на шпиндела до повърхността на масата | mm | 120-870 | 120-1120 | ||
| Разстояние от края на шпиндела до центъра на работната маса | mm | 130-1030 | 200-1200 | ||
| Шпиндел | Номер на отвора за конус на шпиндела | IS050 7:24 | |||
| Скорост на шпиндела | об/мин | 6000 | |||
| Мощност на двигателя на шпиндела | Kw | 15/18,5 | |||
| Изходен въртящ момент на шпиндела | Nm | 144/236 | |||
|
| Държач за инструменти стандарт и модел | MAS403/BT50 | |||
| Хранене | Бърза скорост на движение (X, Y, Z) | м/мин | 24 | ||
| Скорост на подаване при рязане (X, Y, Z) | мм/мин | 1-20000 | 1-10000 | ||
| Мощност на захранващия двигател (X, Y, Z, B) | kW | 4,0/7,0/7,0/1,6 | 7,0/7,0/7,0 | ||
| Изходен въртящ момент на захранващия двигател | Nm | X、Z:22;Y:30;B8 | 30 | ||
| ATC | Капацитет на магазина за инструменти | PCS | 24 | 24 | |
| Метод за смяна на инструмента | Тип ръка | ||||
| Макс. Размер на инструмента | Пълен инструмент | mm | F110×300 | ||
| В съседство без инструмент | F200×300 | ||||
| Тегло на инструмента | kg | 18 | |||
| Време за смяна на инструмента | S | 4.75 | |||
|
други | Въздушно налягане | kgf/cm2 | 4～6 | ||
| Налягане в хидравличната система | kgf/cm2 | 65 | |||
| Капацитет на резервоара за смазка | L | 1.8 | |||
| Капацитет на резервоара за хидравлично масло | L | 60 | |||
| Капацитет на охладителната кутия | L | Стандарт: 160 | |||
| Дебит/напор на охлаждащата помпа | l/min,m | Стандартен: 20L/min, 13m | |||
| Общ електрически капацитет | kVA | 40 | 65 | ||
| Тегло на машината | kg | 12000 | 14000 | ||
|
| CNC система | Mistubishi M80B | |||
Основна конфигурация
Машината се състои основно от основа, колона, плъзгаща се седло, индексираща маса, обменна маса, опорна част, охлаждане, смазване, хидравлична система, напълно затворен защитен капак и система за цифрово управление. Магазинът за инструменти може да бъде оборудван с дисков или верижен тип.
База
За да се подобри антивибрационната производителност, леглото на хоризонталната машина се предлага да приеме обърнато T-образно оформление с най-добрата устойчивост на вибрации в света, със затворена конструкция във формата на кутия, а предните и задните легла са интегриран. Леглото е оборудвано с две референтни равнини за монтаж на линейни търкалящи се водачи за движение на работната маса и колоната. Като се има предвид удобството при отстраняване на стружки и събиране на охлаждащата течност, се предвижда да се монтират канали за стружки от двете страни на леглото.
Колона
Вертикалната колона на хоризонталната машина е планирана да приеме двуколонна затворена симетрична рамкова конструкция с надлъжни и напречни пръстеновидни ребра, разположени в кухината. От двете страни на колоната има съединителни повърхности за монтаж на линейния търкалящ водач за движение на челната опора (монтажната референтна повърхност на линейния водач). Във вертикалната посока (Y-посока) на колоната, в допълнение към водещите релси за движението на главата, има също сферичен винт и съединителна опора на двигателя между двете водещи релси, които задвижват опората да се движи нагоре и надолу. От двете страни на колоната се разглеждат щитове от високоскоростна неръждаема стомана. Водещите релси и водещите винтове са надеждно и сигурно защитени.
Ротационна маса
Работната маса е точно позиционирана и заключена от серво, а минималната единица за индексиране е 0,001°
